新能源汽車電機(jī)殼在新能源汽車的鑄造中是一個(gè)比較重要的零件，一般是使用新能源汽車電機(jī)殼模具來進(jìn)行鑄造，使用模具鑄造能提高鑄件的鑄造效率，節(jié)省成本，為了保證新能源汽車電機(jī)殼的質(zhì)量，需要對(duì)模具進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)。那么新能源汽車電機(jī)殼模具的設(shè)計(jì)要求有哪些呢？下面浩天小編帶大家來了解一下。
在設(shè)計(jì)澆注系統(tǒng)的時(shí)候，要根據(jù)電機(jī)殼體鑄件的外形特點(diǎn)以及模具的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，借鑒同類型的鑄造模具澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，模具采用四個(gè)滑塊結(jié)構(gòu)，進(jìn)料口的選擇從動(dòng)力輸出變速箱蓋面進(jìn)行布置，并且采用設(shè)置兩條橫澆道的垂直斷面鷹嘴式內(nèi)澆口的進(jìn)澆方式，這樣的實(shí)際有利于金屬液的流動(dòng)，提高模具的穩(wěn)定性以及模具的使用壽命。
新能源電機(jī)殼在鑄造時(shí)有著較高的泄漏要求，所以需要在型腔填充的末端布置溢流槽和集中排氣塊，這樣做的目的是為了保證模具的能夠更好的集渣和排氣，提高鑄件的成品率和鑄件質(zhì)量。
為了保證模具的熱平衡，減少模具粘型拉傷的情況發(fā)生，保證鑄造生產(chǎn)的生產(chǎn)效率以及鑄件內(nèi)部的質(zhì)量，模具采用動(dòng)靜型鑲塊、套版以及滑塊開設(shè)加熱油道，并通過模溫機(jī)來控制模具溫度的措施，保證在鑄造生產(chǎn)過程中模具溫度下降時(shí)能夠加熱模具，在模具溫度增高時(shí)能夠帶走熱量來冷卻模具，把模具的溫度給控制在一定的區(qū)間內(nèi)。
在選擇沖頭的時(shí)候，要考慮好壓室充滿度對(duì)臥式冷室壓鑄機(jī)的重要性，在金屬液澆入壓室后，它并沒有充滿壓室，只是會(huì)在金屬液的上方留有一定的空間。這個(gè)空間的占比越大，內(nèi)部存有的空氣就越多，這里面的空氣會(huì)在充型過程中影響鑄件的空隙率。因此在選擇沖頭時(shí)要選擇較大的壓室充滿度，控制在50%-70%為宜。
以上就是浩天小編對(duì)于新能源汽車電機(jī)殼模具的設(shè)計(jì)要求全部介紹，希望對(duì)您有所幫助。新能源汽車電機(jī)殼模具的設(shè)計(jì)還是比較重要的，好的設(shè)計(jì)能夠提高鑄件的質(zhì)量。洛陽浩天模具有限公司生產(chǎn)的有重力低壓模具、砂鑄模具等鑄造模具，如果您有相關(guān)需求，歡迎留言咨詢。
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